车身贴广告不违法，只要不超过车身的30%，不得影响安全驾驶：1、没有经过审批备案的车身广告不合法，登记备案后才合法，但在车子的前面、侧面和后面的挡风玻璃不能贴任何广告，这样很容易遮挡驾驶人的视线、在车辆检验时，在挡风玻璃上粘贴有广告，都将要求予以清除，否则车辆检验将无法过关，而在车身上喷涂或粘贴广告，也必须要按照规定到车管部门办理车身外观变更手续；3、车身贴广告只允许在车窗玻璃以外的车身两侧位置上粘贴广告，汽车的前后风挡、前引擎盖和后备厢盖不允许粘贴广告，贴广告面积不超过车体的30%合法。

  车身上贴广告是可以的，只要不超过车身的30%，一定不能影响安全驾驶：1、没有经过审批和备案，在车身上贴广告是违法的，只有经过登记备案才是合法的，但是你不能在车的前、侧、后挡风玻璃上贴任何广告，这样容易遮挡司机视线、验车时会要求将粘贴在挡风玻璃上的广告全部去除，否则验车不合格，在车身上喷涂或粘贴广告的，还必须到车管部门按规定办理车身外观变更手续；3、车身上的广告只允许张贴在除车窗玻璃以外的车身两侧。汽车的前后挡风玻璃、前引擎盖和行李箱盖上不允许有广告。广告面积不超过车身30%是合法的。根据《机动车登记规定》第十六条已注册登记的机动车有以下情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：（一）改变车身颜色的。按照《道路交互与通行安全法实施条例》的第十三条规定，机动车牌号应当悬挂在车前、车后指定位置，保持清晰、完整。重型、中型载货汽车及其挂车、拖拉机及其挂车的车身或者车厢后部应当喷涂放大的牌号，字样应当端正并保持清晰。落地灯箱广告、机动车检验合格标志、保险标志应当粘贴在机动车前窗右上角。机动车喷涂、粘贴标志或者车身广告的，不得影响安全驾驶。车身做广告时要遵守交管规定，汽车的前后风挡、前引擎盖和后备厢盖不允许粘贴广告，并且不可以改变车的主体颜色，所有广告面积不允许超出车体的2/3。所以车身张贴广告面积不能过大，不能危害行车安全，遮挡驾驶员视线

  尾灯贴熏黑膜违法。虽然贴熏黑膜不涉及更改车辆结构和动力系统，但涉及到更改车辆外观，原则上是不允许的。同时贴尾灯熏黑膜没有办法进行备案，在年检时也无法通过。若咱们在路上被交警抓住将面临处以警告或者罚款的处罚。因此不建议我们大家私自贴熏黑膜。熏黑灯膜会影响尾灯亮度，但影响程度还得看材料的透光性。如果你贴膜时选用半透明光面的贴膜，那么对于尾灯亮度影响较小，同时现在不少车型都有配备高位刹车灯，因此后车并不难识别。若你选择了磨砂质感的贴膜，那么对于尾灯的亮度影响还是较大的，易引起追尾事故。尾灯熏黑追尾责任认定要需要看详细情况，很难一概而论。首先如果你贴膜后尾灯依旧有良好的透光性，同时现在的车型大多还带有高位刹车灯，后车看不见尾灯亮起的概率较小，因此交警大多数都会判是后车责任。若你贴的膜令尾灯亮度明显变暗以至于后车不容易识别的话，交警在大多数情况下要你附上连带责任。

  汽车轮毂贴纸不违法。我国法律规定车贴面积不能超过车身面积的30%。如果超过审批的要求，车身的贴纸面积过大，不去公安交管部门进行审批，这样会导致车上照片与行驶证不一致，视为非法改装，罚款500-1000元，因为汽车轮毂贴纸不超过车身面积的30%，所以汽车轮毂贴纸是不违法的。汽车贴纸规定:我国法律规定机动车虽能修改车身的颜色，但红色是用于消防车的，黄色是用于工程抢险，白色和蓝色用于国家行政执法车辆，普通汽车不可以使用。因此，在进行车辆改装时，要选择一种好的颜色，并提交给有关部门审批和审查。汽车贴纸只是一种很常见的汽车装饰，车主应该正确合理地使用它。车贴不能影响安全驾驶、车身广告或喷涂，也不能影响其他驾驶员的安全驾驶。道路交互与通行安全法的法律不允许这样的修改。

  汽车贴纸不依规定贴的话是违法的。关于汽车贴纸违法的相关规定有：1、由于消防专用的红色、工程抢险专用的黄色，以及国家行政执法专用的上白下蓝配色均属于特种车专用色，普通车辆不得使用；2、汽车喷涂、粘贴的标识或者车身的广告等，不得影响安全驾驶；3、贴纸面积不允许超出百分之30，否则应需向交管部门申请备案。车身的贴纸不符合上述规定的话，是不可以过年检的，还将会面临500到1000元的罚款。

  没有经过审批备案的车身广告不合法，登记备案后才合法，但在汽车的前面、侧面和后面的挡风玻璃不能贴任何广告，这样很容易遮挡驾驶人的视线，影响安全驾驶。在车辆检验时，挡风玻璃上粘贴有广告都将要求予以清除，否则车辆检验将无法过关，而在车身上喷涂或粘贴广告也必须要按照规定到车管部门办理车身外观变更手续。车身贴广告只允许在车窗玻璃以外的车身两侧位置上粘贴广告，汽车的前后风挡、前引擎盖和后备厢盖不允许粘贴广告。

  熏黑大灯违法，属于非法改装，不仅年审过不了关，熏黑尾灯还会使汽车在白天行驶中刹车灯亮起不明显，易发生追尾事故，合法改装包含：最重要的包含贴纸、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、车身彩绘、车标、前后杠、前后、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、降低车身等方面的改装。非法改装包含：自行改装灯泡不加装透镜、改装车标、随意改装轮毂、尾灯熏黑、需要拆解保险杠的大包围、尾翼安装、部分的悬挂改装等。

  灯贴黑膜，这样的一种情况属于违反法律行为。车辆灯光有国家标准，随意改装灯光域加装灯罩,坷能改变灯光的正常照明或警示效果，带来安全隐患,引发追事故等。假如将车灯贴膜被追诉,前车也需承担一定的责任。下面是汽车灯的相关内容：白炽灯光源：白炽灯是一种热辐射光源，靠电能将灯丝加热致白炽而发光，所发的光为连续光谱。发光二极管(LED)：发光二极管的原理是结型二极管在正偏态下，N区电子与P区空穴相互穿过PN结果，电子与空穴复合发光。霓虹灯光源：霓虹光源的发光原理是在充有惰性气体的放电管两端加以电场，使其产生连续放电。在这一过程中被激发的惰性气体原子在恢复到基态时释放光子发光，充入不同的惰性气体，可发出不同颜色的光。

  汽车贴贴画违法不违法，只要面积不超过30%即可，汽车贴贴画需要去车管所备案。汽车贴纸要注意事项如下：汽车贴纸不得影响安全驾驶。我国的法律规定，机动车喷涂、贴标志或车身广告，影响安全驾驶，将处以罚款。汽车贴纸不能使用特种车辆专用颜色。法律规定，虽然机动车车主可以修改车身颜色，但是消防专用红色、工程抢险专用黄色、国家行政执法专用的上白下蓝颜色及搭配属于特种车专用颜色，普通车辆不能使用。车身贴纸面积不能超过车身面积的30%，超过则需审批。如果车身贴纸面积太大，超过30%且未去公安交通管理部门审批，将导致车辆与驾驶执照照片不一致，属于车辆非法改装，将处以罚款。

  我国法规只是要求货车必须要粘贴发光条，为了提升车子在夜间行驶时的安全性，至于私家车并没有明确的规定，可贴可不贴，但是如果贴就一定要按照要求来粘贴，否则被交警发现会受到处罚。车身外观应满足以下要求：1、保险杠、后视镜、下视镜等部件应完好；2、风窗玻璃应齐全，驾驶人视野部位应无裂纹、破损，所有风窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜；3、车体应周正，车体外缘左右对称部位高度差应符合GB7258的相关规定；4、车身外部不应有明显的镜面反光现象，不应有任何可能触及行人、骑自行车人等交通参与者的部件、构件，不应有任何可能使人致伤的尖角、锐边等凸起物；5、车身（车厢）及其漆面不应有明显的锈蚀、破损现象；6、喷涂、粘贴的标识或车身广告不应影响安全驾驶。

  如果汽车加尾翼没有到车管所办理变更登记就是违背法律规定的行为。以下是不属于违法的车辆改装行为：1、汽车尾翼改装：改装尾翼时，车主要提前到车管所备案，在改装完成之后也要重新拍照更换行驶证上的照片。2、车身颜色：车身颜色可以改变，但在10天之内一定要到车管所重新拍照，申请变更登记。有的执法车辆配色不允许改。3、局部喷漆：只要车身颜色改变范围在30%之内，就不用去车管所变更登记来改变行驶证。此外，轮毂可以改装，但是尺寸大小必须跟原车一致，颜色或者外观可以随意。而且，也不需要专门去登记变更。

  车身上的划痕的处理方法根据不同情况而定：1、发丝划痕，采用抛光或者涂抹研磨剂的方法去除；2、浅度划痕，准备一管牙膏，涂抹在划痕上面，进行擦拭即可；3、中深度划痕，可通过填补腻子找平，再做补漆处理；4、深度划痕，需要经过钣金处理。减少车辆划痕的需要注意的几点：1、勤检查车辆容易进水的缝隙，避免车体缝隙进入污泥和污水，对车身造成伤害；2、行驶中注意减少到腐蚀性大的地区，容易造成车漆腐蚀脱落；3、夏天跑完高速后及时清洗车辆，避免高速行驶中撞到空中飞动的昆虫对车身面造成腐蚀。

  别车属于影响他人行车，这个行为是否违法比较难判定，但是在车辆行驶的时候，一定要注意安全文明行驶，不能开斗气车，不能做到明显阻碍他人行车等不文明行为。我们在参与交通的时候，一定要注意文明驾驶，尊重交通规则。道路行驶安全对于交通参与者来说是十分重要的一项技能，所有的交通参与者都要自觉遵守交通法规，但是，随着汽车的增多，驾驶技术的娴熟，人们系好安全带的意识逐渐减弱。于是，因不系安全带而增加的事故，逐年递增。国家此次在全国各地开展“一盔一带”的活动，旨在唤醒国民的驾车安全意识。实际上，全国各地开展的行动存在时间差，处罚力度和金额也会有略微差别。但是，广大司机朋友切不可有侥幸心理，驾驶汽车系好安全带，不乱冲红灯，按照车道行驶是对自己的生命负责，更是对社会他人负责。

  车玻璃的广告贴，大体可以分为以下几种处理方法：1、用酒精、香蕉水、风油精等溶剂浸泡片刻，即可撕去。但是对于已经贴了很久的广告贴，效果不是很理想，有些地方可能会清理不干净。2、加热法。正如名字一样，只需要对广告贴进行加热，即可撕去。加热可以用吹风机对着广告贴一直吹、也可以用热毛巾捂住加热，只要达到一定温度就可以轻松撕下。原理就是把广告贴上的胶变软，变得不这么粘稠。效果要比用溶剂浸泡的效果好很多。3、对于留下的不干胶，可以使用专门的清洗液去除，如沥青清洁剂等。要是没有这些清洁剂，还可以用肥皂水或者洗衣粉水将其浸湿，同样也可以达到完全清除的效果。4、清理的时候，不要用刀片等锐器来清除，会刮伤玻璃。使用各种银行卡、会员卡、信用卡等工具，是非常好的选择。5、车主贴保险标识、年检标识时，尽量使用静电贴或吸盘贴，这样贴上去非常牢固，去除时不会粘在前挡风玻璃上。

  汽车贴广告的正确步骤：1、清洗车身需要粘贴的位置，有条件的可使用无纤维脱落布蘸50%的酒精或异丙醇或丙酮擦洗，也可使用肥皂水；2、需要等酒精或清洗剂完全挥发后才能粘贴，缓慢的贴，同时使用工具刮平，一边贴、一边用工具刮平、一边揭底纸；3、如果汽车车贴的长度和宽度小于10厘米，可以撕开所有贴纸，然后再粘贴，不过要注意不要粘连了。

  汽车反光贴纸是违法的，原因如下：1、根据新规定，前风窗玻璃和外风窗玻璃用于驾驶员可视区域的可见光透射比应大于或等于70%，所以车窗玻璃不得贴反光遮阳膜；2、所谓司机视区部位，是指司机观察后视镜部分，即后车窗玻璃和正、副驾驶室车窗前部的薄膜可见光透射率大于或等于70%；3、此外，新的条件禁止在汽车车窗上贴反光反光膜，因为反光膜可能会导致路人或驾驶员头晕并影响交通。

  车身贴广告属于违法的，需要去备案：1、只要车主携带车辆行驶证等证件、车身广告样品到工商部门，经审核广告内容不违反《广告法》的有关规定，工商部门由市政府颁发户外广告登记证；2、车主在工商部门审批备案手续后，可以携带身份证、《机动车登记证》、《机动车行驶证》到车辆管理处办理；3、车主填写《机动车变更登记申请表》，由车辆管理部门确认变更后的车身外观，按照规定发放《准予变更通知单》，然后拍照后，发放新的行驶证和其他相关程序就可以了。

  给别人车牌贴胶布是违法的，交通法新规定将未悬挂或不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌等违背法律规定的行为记分由6分提高到12分。处罚规定中“故意”两字最关键。车辆遇上雨天，泥水溅到车牌上，这样情况不算故意遮挡号牌。有的车辆遭遇车祸，车牌被撞坏，未来得及修理，也不算“故意”。涂改车牌是伪造车牌。遮挡号牌的处罚，和涂改号牌的处罚是相似的：1、遵循《中华人民共和国道路出行安全法》的规定，机动车号牌应该遵循规定悬挂并维持清晰、完整，不允许故意遮挡、污损；2、故意遮挡、污损或不按规定安装机动车号牌的，处警告或二十元以上二百元以下罚款；3、与此同时，依据《机动车行驶证申领和使用规定》，对上道路驾驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的违法行为，一次记12分。

  车标贴上装饰贴不违法。不对车标进行改装，不喷涂特种汽车相关专用颜色，不关系到车标的区分，是可以贴的。要进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围内进行，即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装，但司机在提交申请后，必须要经过交管部]批准，才可以进行改装。以下是改装的相关规定：1、要进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围内进行，即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装，司机在提交申请后，必须要经过交管部批准，才可以进行改装；2、任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；3、未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。

  车玻璃的广告贴，大体能分为以下几种处理方法：1、用酒精、香蕉水、风油精等溶剂浸泡片刻，即可撕去。但是对于已经贴了很久的广告贴，效果不是很理想，有些地方可能会清理不干净。2、加热法。正如名字一样，只需要对广告贴加热，即可撕去。加热可以用吹风机对着广告贴一直吹、也可以用热毛巾捂住加热，只要达到一定温度就可以轻松撕下。原理是把广告贴上的胶变软，变得不这么粘稠。效果要比用溶剂浸泡的效果好很多。3、对于留下的不干胶，能够正常的使用专门的清洗液去除，如沥青清洁剂等。要是没有这些清洁剂，还可以用肥皂水或者洗衣粉水将其浸湿，同样也能够达到完全清除的效果。4、清理的时候，不要用刀片等锐器来清除，会刮伤玻璃。使用各种银行卡、会员卡、信用卡等工具，是非常好的选择。5、车主贴保险标识、年检标识时，尽量使用静电贴或吸盘贴，这样贴上去非常牢固，去除时不会粘在前挡风玻璃上。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。