其实在国外给轿车窗户贴膜，是不被答应的。由于一旦全车贴了膜，在遇到紧急状况时车内的人是很难经过窗户逃生的，而许多轿车美容店的老板都避而不谈。他们会告知你，假如产生事端，膜能协助玻璃碎而不掉，维护前排乘客。

  车膜经销商大多宣扬贴车膜的优点，而对它的潜在安全隐患避而不谈。有的车乃至是加厚窗膜，让人从外面底子无法看清车内助员，交警在路面执勤也无法观察到各种车主的驾驭状况，给掠夺、杀人、违章驾驭等行为供给了维护。

  国外制止或约束轿车贴膜。80年代末、90年代初，轿车贴膜刚刚在欧美鼓起，人们很快发现，交通事端显着上升，与此相关的治安问题也增多了。没几年，政府就颁布法律，约束或制止轿车贴膜，这块商场很快萎缩，原因在哪里呢？底子原因在于，轿车贴膜在增强密闭性、维护隐私的一起，下降了车窗可见光的透射率，改变了轿车车窗的折射率和反射率。

  特别是透射率下降的问题，它影响了驾驭者的视野，使挨近车的驾驭者和乘坐车，无法彼此看到，然后在忽然工作产生时，无法做出敏捷反响。正常状况下，后车能够经过前车车窗，看到车内的驾驭者状况，乃至看到前车的前车，然后判别前方路况，而贴膜车则阻挡了车行进向的视野。这使得追尾工作的产生率进步了12%（美联邦交通部门1992年数据）。

  隐私性的进步也意味着风险。欧美许多国家持枪率很高，轿车普及率也很高，所以，装置了贴膜的轿车非常利于罪犯行凶。试想：与你相邻的贴膜轿车中有人向你开枪，你底子无法发现，对方射击后，驱车脱离，车内助或邻近的人底子无法目睹犯罪者。再试想：暴徒进入了你的轿车，并目的行凶，而你的车现已贴膜，外界底子无法看到车内产生的任何状况，这多风险！这不是遥想，事实上，相似的案子在美国产生了多起，才促进美联邦政府和各州政府立法，约束、制止轿车贴膜。相似的案子相同产生在我国，还记得飞车党吗？犯罪分子乘坐贴膜的面包车，在路上阻拦行人，然后挟制进入轿车，之后车内产生的工作，外面的人能看到吗

  还有美国差人或交警阻拦违章轿车后，一般不答应驾驭者下车，而是先远距离依据车内状况判别是否挨近轿车，然后请司机摇下车窗，承受盘查和查看。假如差人拦下的轿车有贴膜，车内状况不明，挨近后，车内有人举枪就射，差人的生命安全就受到了要挟。

  根据上述状况，大约从1993开端，美国联邦交通部门和各州政府修改了交通法，特别约束了轿车贴膜的运用。在美国的大多数州，一切商业用车前风挡不答应运用贴膜，前侧窗、后窗的贴膜透光率有下限规则。私家用车，对一切贴膜设定透光率下限。

  尔后，加拿大、英国、澳大利亚、日本、俄罗斯等国家都制订了相似的法规，约束或制止车贴运用。在大多数国家，即便前风挡的贴膜达到了法定的透光率规范，依然规则，上边缘风挡贴膜要留出必定尺度的空白，不答应糊满。这样便于保持前、后车行进方向的视野。

  在这些法规出台后，国外轿车贴膜商场敏捷萎缩。不过，国内的贴膜商场的确非常火爆。北京简直大街上一切私家车都会贴膜，并且，就目测看，许多车的前风挡透光率过低，实在是个不小的安全隐患。国内规则，轿车贴膜前风挡的透光率要超越70%，除此之外，就无其他，显得过于简略。并且，实践履行也不严厉。

  现在轿车的玻璃都现已考虑了透光性和安全性，在碎裂时会要么破坏，要么龟裂，很少割伤乘坐人员，不用靠贴膜添加刚性和抗冲击性了。实践上，即便再好的贴膜，遇到高速行驶下的交通事端，也起不到任何效果，而小磕碰一般的轿车玻璃现已能够应付了。除非您想在几万、十几万的车上装置防弹等级的贴膜，它的价格比您的车贵。

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